Injeções de resina numa estrada usando o sistema Multipoint

Na estrada HU-3107 em Huelva foram executadas injeções de resina Uretek com o sistema Uretek Multipoint, de acordo com o definido no projeto de reabilitação do pavimento.

No projeto foram contempladas uma série de ações para a consolidação e melhoria das características geomecânicas e hidráulicas do terreno, a uma profundidade variável entre a cota -0,7 abaixo do pavimento e a cota -1,7 de profundidade.

UMA INTERVENÇÃO À MEDIDA

Durante o estudo das condições da estrada, observaram-se troços com fissuras e fendas no pavimento assim como, abatimentos e assentamentos na estrada.

Em função das patologias observadas definiu-se a atuação para a melhoria dos diferentes troços com distintas linhas de atuação para abranger diferentes extensões de estrada.

UMA SOLUÇÃO INOVADORA

Deve ter-se em conta que a solução tradicional, que consistiria na escavação desta estrada até estas cotas, na reposição do material, teria prejuízos tanto ao nível de cortes de estrada, como em tempos de execução muito mais prolongados…

Com a tecnologia Uretek, com a utilização do sistema Multipoint, conseguimos, com perfurações máximas de 26 mm, a melhoria dessas características geomecânicas e hidráulicas do terreno, sem ter de realizar mais do que o corte efetivo da estrada em cada um dos dias de acordo com o planeamento da intervenção.

FASES DA INTERVENÇÃO COM INJEÇÕES DE RESINA

Os trabalhos consistem primeiro numa fase de ensaios de penetração iniciais para definir corretamente a profundidade da intervenção, que neste caso é de -0,70 a -1,70. Depois, o trabalho é como sempre o fazemos na Uretek: fases de perfuração, introdução de tubos, injeção até observarmos o início do levantamento, o que nos garante que o terreno tem maior tensão admissível do que a carga que está a receber e que está totalmente compactado. Posteriormente procede-se ao corte dos tubos e à realização dos ensaios finais de penetração.

Com a injeção de resina, o que conseguimos, por um lado, é melhorar as características geomecânicas no que diz respeito à capacidade de carga do terreno e eliminar essas zonas de patologias sob a forma de abatimentos ou assentamentos. Assim, como a melhoria das propriedades hidráulicas do terreno uma vez que diminui a sua permeabilidade.

Um dos problemas principais desta estrada, é que o terreno de fundação abaixo do pavimento, é composto por um material coesivo que apresenta um comportamento anómalo, não uniforme, na presença de água.

Com as injeções da Uretek, com o sistema Multipoint, além de uniformizar o terreno e ganhar em compacidade, conseguimos uma diminuição da permeabilidade, tornando muito mais eficaz todo o projeto de reabilitação desta estrada, que inclui drenagens.