Melhoria das características do terreno sob o pavimento da estrada

Tramo de cerca de 30 ml por 1 metro de largura, que apresenta assentamentos e deformações com cerca de 15 cm, afetando também o muro de pedra que contribui para a contenção do terreno.

PROBLEMA

A capacidade de carga do terreno, devido à insuficiente compactação do suporte, localizado no meio da encosta; o mesmo troço de estrada foi reparado há alguns meses, através de compactação superficial, não pôde ser compactado correctamente devido à presença de um sistema de comunicações sob a superfície da estrada.

Porque é que a solução Uretek foi escolhida:

Rapidez: planeamento e calendarização cuidadosos dos tempos de execução que permitiram que o trabalho fosse concluído num curto espaço de tempo;

Preços competitivos;

ntervenção minimamente invasiva: a intervenção proposta pela Uretek não exigiu nenhum trabalho de escavação ou alvenaria, sem sujidade ou produção de resíduos;

Monitorização laser de alta precisão: tanto durante como após a intervenção, as actividades foram sujeitas a monitorização em tempo real utilizando tecnologia laser de última geração e pessoal altamente qualificado;
Aplicação da tecnologia exclusiva Uretek Pit Stop®, que, graças à injeção de resina expansiva Uretek Geoplus® com a sua elevada capacidade de expansão, compacta o solo e estabiliza as estruturas;
Respeito pelo ambiente: a mistura de resinas Uretek® gera um produto final inerte que não liberta substâncias no solo ou aquíferos presentes.

SOLUÇÃO

Atendendo à necessidade de trabalhar numa das faixas de rodagem de uma estrada de grande importância, sendo um dos únicos acessos à pista de ski de Baqueira - Beret ski, e à logística necessária para outros sistemas de consolidação, optou-se por uma tecnologia minimamente evasiva e rápida execução: Uretek Pit Stop com injecções de resina expansiva Uretek Geoplus®.

1ª FASE – Compactação e levantamento do terreno sob o pavimento da estrada, num troço de aproximadamente um metro de largura e 2 metros de profundidade, para melhorar as características geomecânicas do terreno e preencher os vazios entre as fundações e o terreno.
2ª FASE – Compactação e levantamento do muro de pedra.

O resultado da intervenção foi verificado através da monitorização laser durante as injeções, esta controlou-se por medidores volumétricos e manômetros, verificando quantidade de resina e a pressão de injeção.

Observações:

As análises efetuadas no início da intervenção, juntamente com as informações do projeto, determinaram o tratamento a ser efetuado, a quantidade de resina a injetar e o volume de terreno a tratar sob o pavimento. Dadas as características da intervenção, a necessidade de trabalhar na faixa de rodagem da estrada e respeitar o acesso às pistas de esqui, revelou-se a solução ideal dada a ser minimamente invasiva e de resultados rápidos. A intervenção, realizada pelos técnicos da Uretek em total autonomia, é um exemplo da eficácia desta técnica, juntamente com a rapidez de execução e flexibilidade operacional, em contexto sensível.

O PROJECTO EM DETALHE

INTERVENÇÃO

A consolidação, melhoria e levantamento do terreno efetuada no troço da estrada C-28, entre Salardú e Baqueira (Catalunha), teve como objetivo a consolidação e levantamento do pavimento da estrada através de injeções de resina expansiva Geoplus em cerca de 30 metros quadrados de superfície de estrada e 30 ml de parede.

A tecnologia aplicada, com Patente Europeia nº 0851064 propriedade da empresa Uretek, permitiu a compactação e consolidação profunda do solo através da injeção de resinas de poliuretano com elevada capacidade de expansão, que resultou numa melhoria da capacidade de carga.

As injeções, a fim de cobrir todo o de solo a ser tratado, foram realizadas em 2 níveis, até uma profundidade de 2 metros abaixo da superfície da estrada e do muro de contenção.

A melhoria do solo medido in situ com um teste de penetrometria realizado na área de máximo assentamento é representada em termos de resistência penetrométrica ao ponto qc. A melhoria média obtida no solo tratado é de aproximadamente 80%.