Foi compactado o solo de 7.000 m² de pavimento sem provocar levantamentos indesejados do mesmo e sem interferir significativamente no ritmo de produção da empresa.
Uma vez que os ensaios mostraram que a pressão à volta das juntas de dilatação era muito elevada devido às cargas, a distância das perfurações, normalmente de 1 m, foi significativamente reduzida em todas as juntas.
Para evitar o levantamento indesejado do pavimento, a fase de injeção foi monitorizada por níveis laser.
O controlo dos resultados foi efetuado utilizando as medições de um comparador centesimal à passagem de um empilhador.
O fenómeno da movimentação das lajes:
É muito comum em superfícies sujeitas ao tráfego contínuo de pneus duros de empilhadores.
Isto resulta em:
- Vibrações consideráveis ao passar nas juntas.
- Deterioração progressiva dos bordos das juntas.
- Aparecimento de fissuras até 1 m das juntas.
- Produção de poeiras que se acumulam no ambiente.
- Desgaste prematuro dos veículos e das correias de transmissão.
- Desconforto significativo para os trabalhadores na área.
A causa principal dos impactos foi ilustrada num diagrama.
Observações:
Para os administradores da empresa, era absolutamente impensável interromper a atividade para reparar os danos do pavimento. Os custos de uma eventual paragem das atividades seriam muito superiores aos da demolição e reconstrução do pavimento.
