Em 2003, foram terraplanados dois sumidouros situados na crista e no sopé da encosta que ladeiam as vias do LAV Noreuropean perto de GOYENCOURT, vias que foram posteriormente reativadas em 2015. As causas poderiam ser um período de chuvas significativas durante os meses que precederam o seu reaparecimento, bem como a presença de um canal de água SANEF (Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France), que poderia ter assumido uma função de drenagem das águas telúricas nas zonas do abatimento.